โช๊ค Corolla Cross — Crossover ที่ได้ feel สปอร์ตกว่าเดิม

Toyota Corolla Cross เปิดตัวในไทยปี 2020 และกลายเป็นหนึ่งใน crossover ที่ขายดีที่สุด ช่วงล่างโรงงานของ Cross เซตมาให้เน้นความสบายในการขับประจำวัน ซึ่งเหมาะกับครอบครัวทั่วไป แต่สำหรับผู้ที่อยากได้ feel สปอร์ตขึ้น การเปลี่ยนเป็น Profender Mono 2.0 เป็นทางเลือกที่ได้รับความนิยมในกลุ่ม Corolla Cross Thailand

Corolla Cross — บุคลิกของรถ

Cross เป็น crossover ที่วางฐานจาก Corolla sedan ทำให้ได้การ handling ของ sedan ในตัวถังสูง แตกต่างจาก SUV body-on-frame ที่ขับคล้ายกระบะ เจ้าของ Cross ส่วนใหญ่เลือกรถคันนี้เพราะต้องการตำแหน่งนั่งสูงและพื้นที่เก็บของ แต่ยังคาดหวัง feel ที่คล้าย sedan

ข้อจำกัดของช่วงล่างโรงงาน

ในการขับจริง Cross แสดงอาการโคลงเมื่อเข้าโค้งเร็วกว่าที่ผู้ขับจาก sedan คาดไว้ เนื่องจากตัวสูงกว่า center of gravity อยู่สูงกว่า โช๊คเดิมไม่ได้ออกแบบเพื่อกดอาการนี้ให้หายไปทั้งหมด

Profender Mono 2.0 — Feel ใหม่สำหรับ Cross

ระบบ monotube piston 2.0 นิ้วของ Profender Mono ควบคุมการเอียงของตัวถังได้ดีกว่าชัดเจน เจ้าของที่เปลี่ยนแล้วรายงานว่า Cross รู้สึกขับคมขึ้น เปลี่ยนเลนบนทางด่วนได้ตรงกว่า และเข้าโค้งที่ความเร็วปกติไม่รู้สึกเอียง

ไม่แข็งจนเกินไปในเมือง

ความกังวลหลักของเจ้าของ Cross ก่อนเปลี่ยนโช๊คคือ “จะแข็งจนทนไม่ไหวไหม” Profender Mono 2.0 เมื่อเซต damping ที่ step 3-4 จะนุ่มใกล้โช๊คโรงงานแต่คุมตัวถังดีกว่าในโค้ง ส่วนถ้าต้องการ feel สปอร์ตเต็ม ปรับ step 5-6 ได้ทันที

สำหรับเจ้าของ Cross Hybrid

Cross รุ่น Hybrid มีน้ำหนักเพิ่มจากแบตเตอรี่ Profender มีสปริงที่ calibrate สำหรับทั้งรุ่น ICE และ Hybrid แยกกัน ต้องแจ้งตัวรถตอนสั่งซื้อเพื่อให้ได้ชุดที่ถูก rate

รับประกัน

Profender Mono 2.0 รับประกัน 2 ปี ครอบคลุมโครงสร้าง ดูสินค้าที่ Profender Corolla Cross Mono 2.0

เทียบกับหัวข้อเหล่านี้ด้วย: โช๊ค Navara NP300 ปรับ 4 ระดับ… · โช๊ค Pajero Sport รุ่นไหนดี เทียบ Queen Series…