Yokohama G062 ราคาล่าสุดครบทุกไซซ์ ยางกระบะ SUV สายไฮเวย์ พร้อมวิธีเลือกให้ตรงรุ่น

ยาง Yokohama G062 หรือชื่อเต็ม GEOLANDAR H/T G062 คือยางไฮเวย์เทอร์เรนสำหรับรถกระบะและเอสยูวีที่ถูกถามถึงมากที่สุดรุ่นหนึ่งของค่ายโยโกฮามาในตอนนี้ บทความนี้จะพาไล่ทีละขั้นตอนแบบฮาวทู ตั้งแต่วิธีเช็คว่ารถของคุณใช้ G062 ได้ไหม ไซซ์ไหนตรงรุ่น ราคาแต่ละไซซ์อยู่ที่เท่าไร ไปจนถึงเทคนิคดูปีผลิตและของแถมที่ควรได้ตอนติดตั้ง เขียนจากข้อมูลสต็อกจริงหน้าร้านและประสบการณ์ติดตั้งให้ลูกค้ากระบะเอสยูวีมาแล้วจำนวนมาก ใครกำลังเทียบยางไฮเวย์สำหรับรถใช้งานทางเรียบเป็นหลัก อ่านจบตัดสินใจได้เลยว่ารุ่นนี้ใช่สำหรับรถคุณหรือไม่

🛒 ยางที่เกี่ยวข้องกับเรื่องนี้

SALE

ปี 26

ยางนอก215/55R17 YK/ADVAN dB V553 94W *JP

ขนาด 215/55R17

฿4,350

฿4,150 -5%

ราคาต่อเส้น มีสินค้า

244

ดูสินค้า

SALE

ปี 26

ยางนอก215/55R17 YK/BLUEARTH E70 94V *TH

ขนาด 215/55R17

฿3,850

฿3,650 -5%

ราคาต่อเส้น มีสินค้า

344

ดูสินค้า

SALE

ปี 26

ยางนอก215/55R17 YK/BluEarth-Es ES32 94V *JP

ขนาด 215/55R17

฿4,550

฿4,350 -4%

ราคาต่อเส้น มีสินค้า

263

ดูสินค้า

SALE

ปี 26

ยางนอก285/35R21 YK/ADVAN SPORT V107 105Y *JP

ขนาด 285/35R21

฿13,500

฿13,300 -1%

ราคาต่อเส้น มีสินค้า

209

ดูสินค้า

ข้อมูลราคาและไซซ์ทั้งหมดตรวจสอบจากสต็อกจริงของร้าน โดยทีมช่าง Tairod ผู้ติดตั้งยางและช่วงล่างมากกว่า 1,500 คัน อัปเดตล่าสุด 11 กรกฎาคม 2569

ขั้นตอนแรก เช็คให้ชัวร์ว่า Yokohama G062 เหมาะกับรถและการใช้งานของคุณ

G062 เป็นยางประเภทไฮเวย์เทอร์เรน หรือ H/T ซึ่งออกแบบมาให้รถกระบะ รถกระบะดัดแปลง และเอสยูวีที่วิ่งถนนลาดยางเป็นหลักราวเก้าสิบเปอร์เซ็นต์ของการใช้งาน จุดเด่นของยางประเภทนี้เทียบกับยางออลเทอร์เรนคือเสียงเงียบกว่าอย่างชัดเจน นุ่มกว่า รีดน้ำดีกว่าบนถนนเปียก และประหยัดน้ำมันกว่าเพราะดอกยางละเอียดต้านทานการหมุนต่ำ แลกกับความสามารถในการตะกุยโคลนหรือหินที่ด้อยกว่ายางดอกหยาบ ขั้นตอนเช็คง่าย ๆ คือถามตัวเองว่าในรอบปีรถของคุณลงทางฝุ่นทางโคลนบ่อยแค่ไหน ถ้าแทบไม่ลงเลยหรือลงเฉพาะทางลูกรังเรียบ ๆ เข้าสวนเข้าไซต์งานเป็นครั้งคราว G062 คือคำตอบที่ตรงการใช้งานกว่ายาง A/T ที่หลายคนเลือกตามกระแสแล้วต้องทนเสียงหอนของดอกยางไปตลอดอายุการใช้งาน

ถัดมาคือเช็คไซซ์ยางเดิมข้างแก้มยาง ตัวเลขอย่าง 265/65R17 หรือ 265/60R18 คือสิ่งที่ต้องจดไว้ก่อนสั่งซื้อ G062 ทำไซซ์ครอบคลุมรถกระบะและเอสยูวีที่ขายในไทยแทบทุกรุ่น ตั้งแต่ขอบ 15 ถึงขอบ 20 นิ้ว ไล่ตั้งแต่ 215/70R15 สำหรับกระบะตอนเดียวรุ่นเล็ก 265/70R16 และ 265/65R17 สำหรับกระบะยกสูงยอดนิยมอย่าง Hilux Revo, D-Max, Ranger, Triton ไปจนถึง 255/65R18, 265/60R18 และ 265/65R18 สำหรับเอสยูวีอย่าง Fortuner, MU-X, Everest, Pajero Sport ส่วนขอบ 20 มีทั้ง 265/55R20, 275/55R20 และ 285/50R20 รองรับรถที่อัปล้อโตหรือรุ่นท็อปจากโรงงาน หากไม่แน่ใจว่ารถของคุณใช้ไซซ์ไหน ใช้ระบบค้นหายางตามรุ่นรถของเราเช็คได้ทันที เลือกยี่ห้อรถแล้วระบบจะแสดงไซซ์ล้อยางติดรถของแต่ละรุ่นแต่ละปีให้เสร็จสรรพ

อีกจุดที่ควรเช็คคือรหัสความเร็วและพิกัดน้ำหนักท้ายไซซ์ เช่น 116T หมายถึงรับน้ำหนักได้ 1,250 กิโลกรัมต่อเส้นที่ความเร็วสูงสุด 190 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ส่วนบางไซซ์เป็น 113V หรือ 116V ที่เพดานความเร็วสูงถึง 240 กิโลเมตรต่อชั่วโมง สำหรับการใช้งานเมืองไทยทุกรหัสที่ G062 ทำออกมาเกินพอทั้งหมด สิ่งสำคัญคืออย่าเลือกยางที่พิกัดน้ำหนักต่ำกว่ายางเดิมจากโรงงาน โดยเฉพาะกระบะที่บรรทุกของหนักประจำ เพราะพิกัดน้ำหนักคือเรื่องความปลอดภัยโดยตรง ไม่ใช่ตัวเลขการตลาด

สำหรับคนที่ใช้ยางไฮเวย์รุ่นก่อนของค่ายนี้อยู่แล้วและกำลังคิดว่าจะเปลี่ยนมารุ่นนี้ดีไหม จุดที่ G062 พัฒนาขึ้นชัดเจนคือแพทเทิร์นดอกยางที่ออกแบบใหม่ให้เสียงเงียบลงอีกระดับ และการจัดเรียงบล็อกดอกที่ช่วยให้การสึกสม่ำเสมอทั่วหน้ายางมากขึ้น ลูกค้าที่เปลี่ยนจากยางเดิมติดรถซึ่งผ่านการใช้งานมาสี่ห้าปีแทบทุกคันจะรู้สึกได้ทันทีว่ารถเงียบขึ้นและพวงมาลัยนิ่งขึ้นบนความเร็วเดินทาง ยิ่งถ้ายางเดิมเป็นยางที่แข็งตัวตามอายุแล้ว ความแตกต่างจะยิ่งเหมือนเปลี่ยนรถใหม่ทั้งคัน นี่คือเหตุผลที่เราแนะนำให้ดูอายุยางควบคู่กับความลึกดอกเสมอ ไม่ใช่รอให้ดอกหมดอย่างเดียว

ฤดูฝนของบ้านเราคือบทพิสูจน์ที่แท้จริงของยางกลุ่มนี้ G062 ให้ร่องรีดน้ำหลักสี่แถวเต็มหน้ายางพร้อมร่องขวางที่ช่วยสลัดน้ำออกด้านข้าง ทำให้อาการเหินน้ำบนถนนที่มีแอ่งน้ำขังเกิดช้ากว่ายางที่ดอกตื้นหรือแข็งตัวแล้วอย่างชัดเจน แต่ไม่ว่ายางดีแค่ไหน ความลึกดอกยางคือตัวแปรสำคัญที่สุดของการรีดน้ำ เมื่อดอกเหลือต่ำกว่าสามมิลลิเมตร ความสามารถการรีดน้ำจะลดฮวบแม้ยางจะยังดูมีดอกอยู่ ผู้ใช้รถหน้าฝนจัดควรเช็คความลึกดอกด้วยเหรียญหรือเกจวัดทุกครั้งที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นนิสัย

ราคา Yokohama G062 แยกตามไซซ์ อัปเดตจริงจากหน้าร้าน

ราคา G062 ณ กรกฎาคม 2569 จากสต็อกจริงของร้านเรียงจากเล็กไปใหญ่เป็นดังนี้ ไซซ์ 215/70R15 รหัส 103H ราคาสามพันแปดร้อยห้าสิบบาทต่อเส้น ไซซ์ 265/70R16 รหัส 116T และ 265/65R17 รหัส 116T ราคาเท่ากันที่สี่พันสี่ร้อยบาทต่อเส้น ซึ่งสองไซซ์นี้คือไซซ์ขายดีที่สุดเพราะตรงกับกระบะยกสูงแทบทุกค่าย (ดูสเปกไซซ์ยอดนิยมได้ที่หน้า ยาง G062 ไซซ์ 265/65R17) ไซซ์ 265/60R18 รหัส 114H อยู่ที่สี่พันแปดร้อยห้าสิบบาท ไซซ์ 255/65R18 รหัส 115H ห้าพันห้าร้อยห้าสิบบาท และ 265/65R18 รหัส 116T หกพันห้าร้อยบาทต่อเส้น ส่วนกลุ่มขอบ 20 นิ้ว ไซซ์ 265/55R20 รหัส 113V ราคาแปดพันเก้าร้อยบาท 275/55R20 รหัส 117H แปดพันหกร้อยห้าสิบบาท และใหญ่สุด 285/50R20 รหัส 116V เก้าพันสองร้อยห้าสิบบาทต่อเส้น ทุกเส้นเป็นยางนำเข้าจากโรงงานฟิลิปปินส์ซึ่งเป็นฐานผลิตยางกระบะเอสยูวีหลักของโยโกฮามาในภูมิภาคนี้

เทียบให้เห็นภาพ การเปลี่ยน G062 ครบสี่เส้นสำหรับกระบะไซซ์มาตรฐานใช้งบราวหนึ่งหมื่นเจ็ดพันหกร้อยบาท ส่วนเอสยูวีขอบ 18 อยู่ราวหนึ่งหมื่นเก้าพันถึงสองหมื่นหกพันบาท และรถล้อโตขอบ 20 ราวสามหมื่นสี่พันถึงสามหมื่นเจ็ดพันบาท ตำแหน่งราคานี้ถูกกว่ายางไฮเวย์ระดับพรีเมียมจากญี่ปุ่นและยุโรปบางรุ่นพอสมควร แต่ได้เทคโนโลยีระดับเดียวกัน ทั้งเนื้อยางผสมซิลิกาที่ยึดเกาะถนนเปียกดี ร่องรีดน้ำสี่แถวเต็มหน้ายาง และการันตีดอกยางเรียบเงียบซึ่งเป็นดีเอ็นเอของตระกูล GEOLANDAR H/T ที่ทำตลาดไทยมายาวนาน ผู้ที่สนใจไซซ์ยอดนิยมของรถอัปล้อ ดูรายละเอียดสเปกเต็มพร้อมสั่งจองได้ที่หน้าสินค้า Yokohama G062 ไซซ์ 265/55R20 ซึ่งเป็นไซซ์ที่ลูกค้ารถกระบะแต่งล้อ 20 นิ้วสั่งบ่อยที่สุดของร้าน

คำเตือนเรื่องราคา ยางเป็นสินค้าที่ราคาขยับตามล็อตนำเข้าและโปรโมชั่นรายเดือน ตัวเลขในบทความนี้คือราคาหน้าร้าน ณ วันที่เขียนซึ่งเราตั้งใจอัปเดตให้ตรงจริงที่สุด แต่ก่อนตัดสินใจซื้อควรทักมาเช็คราคาปัจจุบันอีกครั้ง เพราะบางเดือนมีโปรซื้อสี่เส้นแถมค่าติดตั้งฟรีหรือของแถมจากตัวแทนจำหน่ายเพิ่มอีก ซึ่งทำให้ราคาสุทธิถูกลงกว่าตัวเลขหน้าเว็บได้อีกหลายร้อยบาทต่อชุด

วิธีสั่งซื้อและติดตั้ง G062 ให้ได้ของแท้ ปีผลิตใหม่ พร้อมเช็คลิสต์ก่อนจ่ายเงิน

ขั้นตอนสั่งซื้อที่แนะนำคือ หนึ่ง แจ้งรุ่นรถ ปีรถ และไซซ์ยางเดิมกับทางร้านเพื่อยืนยันไซซ์ตรงสเปก สอง สอบถามสัปดาห์ผลิตของยางล็อตที่จะได้รับ ยางใหม่ควรมีอายุผลิตไม่เกินหนึ่งปีนับจากวันติดตั้ง ตัวเลขสี่หลักข้างแก้มยาง เช่น 2126 หมายถึงผลิตสัปดาห์ที่ 21 ของปี 2026 ซึ่งลูกค้ามีสิทธิ์ขอดูก่อนติดตั้งเสมอ ร้านที่มั่นใจในสต็อกจะไม่อิดออดเรื่องนี้ สาม นัดคิวติดตั้งโดยเผื่อเวลาราวหนึ่งชั่วโมงสำหรับงานเปลี่ยนยางสี่เส้นพร้อมถ่วงล้อ และสี่ ตรวจใบรับประกันจากผู้นำเข้าอย่างเป็นทางการซึ่งครอบคลุมความบกพร่องจากการผลิต การซื้อจากร้านตัวแทนที่ถูกต้องจึงสำคัญกว่าการไล่หาของถูกสุดจากแหล่งที่ไม่ทราบที่มาของยาง

หลังติดตั้งเสร็จ เช็คลิสต์ที่ควรได้รับกลับบ้านคือ ยางทั้งสี่เส้นปีผลิตใหม่ตามตกลง จุ๊บลมใหม่ทุกล้อ ถ่วงล้อครบพร้อมค่าน้ำหนักตะกั่วที่สมเหตุสมผล ลมยางตั้งตรงตามป้ายข้างประตูรถ และคำแนะนำเรื่องการเช็คระยะหลังติดตั้ง โดยยางใหม่ควรกลับมาเช็คแรงขันน็อตล้อซ้ำหลังใช้งานราวหนึ่งร้อยถึงสองร้อยกิโลเมตรเพื่อความปลอดภัยสูงสุด ทีมช่างของเราแนะนำเพิ่มว่ารถที่เปลี่ยนยางใหม่ยกชุดควรถือโอกาสตรวจโช้คอัพและลูกหมากช่วงล่างไปด้วยในคราวเดียว เพราะช่วงล่างที่หลวมจะทำให้ยางใหม่สึกผิดปกติและเสียเงินซ้ำซ้อนโดยไม่จำเป็น สนใจสั่ง Yokohama G062 หรือให้ช่างช่วยเช็คไซซ์รถของคุณ ทักได้ที่ LINE ร้าน Tairod หรือโทร 098-992-5665 ร้านอยู่ย่านรัตนาธิเบศร์ พร้อมบริการติดตั้งครบวงจร

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ Yokohama G062

G062 กับยาง A/T ต่างกันอย่างไร ควรเลือกอันไหน

G062 เป็นยางไฮเวย์เน้นถนนลาดยาง เงียบ นุ่ม ประหยัดน้ำมัน ส่วนยางออลเทอร์เรนดอกหยาบกว่า ลุยทางฝุ่นทางโคลนได้ดีกว่าแต่แลกกับเสียงดังและกินน้ำมันขึ้น ถ้ารถของคุณวิ่งถนนดำเกินเก้าสิบเปอร์เซ็นต์ G062 ให้ความสบายในชีวิตประจำวันมากกว่าอย่างชัดเจน แต่ถ้าเข้าไซต์งาน ลงสวนบนเส้นทางขรุขระเป็นประจำทุกสัปดาห์ ยาง A/T จะตอบโจทย์กว่า เลือกจากการใช้งานจริงของตัวเองเป็นหลัก ไม่ใช่จากหน้าตาดอกยาง

Yokohama G062 อายุการใช้งานกี่ปี วิ่งได้กี่กิโลเมตร

ยางตระกูล GEOLANDAR H/T ขึ้นชื่อเรื่องความทนของเนื้อยาง โดยเฉลี่ยลูกค้าของร้านใช้งานได้ราวห้าหมื่นถึงเจ็ดหมื่นกิโลเมตร หรือสี่ถึงห้าปี ขึ้นกับน้ำหนักบรรทุกและการดูแล ปัจจัยที่ทำให้ยางหมดเร็วกว่ากำหนดคือลมยางอ่อนเรื้อรัง ศูนย์ล้อคลาดเคลื่อน และการบรรทุกเกินพิกัดประจำ การเช็คลมทุกเดือนกับตั้งศูนย์ถ่วงล้อทุกสองหมื่นกิโลเมตรคือวิธียืดอายุยางที่ถูกที่สุดแล้ว

กระบะบรรทุกหนักใช้ G062 ได้ไหม

ได้ เพราะทุกไซซ์ของ G062 มีพิกัดน้ำหนักระดับเดียวกับหรือสูงกว่ายางติดรถกระบะจากโรงงาน เช่น รหัส 116T รับได้ 1,250 กิโลกรัมต่อเส้น รวมสี่เส้นคือห้าตันซึ่งเกินน้ำหนักรถบวกของบรรทุกตามกฎหมายอยู่มาก อย่างไรก็ตามผู้ที่บรรทุกหนักใกล้เพดานเป็นประจำควรเติมลมตามค่าฝั่งบรรทุกหนักที่ระบุบนป้ายข้างประตู และหมั่นดูการสึกของดอกยางกลางหน้ายางซึ่งเป็นสัญญาณของการเติมลมแข็งเกินไป

ต้องเปลี่ยนยางทีเดียวทั้งสี่เส้นไหม หรือเปลี่ยนคู่เดียวได้

ถ้างบถึง การเปลี่ยนพร้อมกันสี่เส้นดีที่สุดเพราะการยึดเกาะสมดุลทั้งคันและมักได้ราคาชุดพร้อมของแถมคุ้มกว่า แต่หากจำเป็นต้องเปลี่ยนเพียงคู่เดียว ให้เปลี่ยนเป็นรุ่นและไซซ์เดียวกับยางเดิม และติดตั้งยางใหม่ไว้ล้อคู่หลังเสมอไม่ว่ารถจะขับเคลื่อนล้อไหน เพราะยางหลังที่เกาะน้อยกว่าจะทำให้รถปัดท้ายบนถนนเปียกซึ่งควบคุมยากกว่าอาการหน้าดื้อมาก นี่คือมาตรฐานความปลอดภัยที่ช่างยางมืออาชีพยึดถือตรงกันทั่วโลก

ราคาและสต็อกอ้างอิงจากหน้าร้าน Tairod ณ วันที่เขียน ตรวจสอบข้อมูลโดยทีมช่าง Tairod ร้านยางและช่วงล่าง ย่านนนทบุรี–กรุงเทพ ประสบการณ์ติดตั้งมากกว่า 1,500 คัน อัปเดต 11 กรกฎาคม 2569

เรื่องที่คนอ่านหน้านี้อ่านต่อ: สเปคยาง MG3 2016 ขนาดยาง ราคา และรุ่นที่แนะนำ · ยาง Pirelli P Zero ราคาทุกไซซ์ ใส่รถแรง Porsche… · ยาง Goodyear ElectricDrive 225/60R18…