โช๊ค Everest Gen 3 — SUV สำหรับครอบครัวสาย adventure

Ford Everest Gen 3 ที่เปิดตัวในปี 2022 วางตำแหน่งเป็น family SUV ที่สามารถลุยทางออฟโรดเบา ๆ ได้ ซึ่งเหมาะกับไลฟ์สไตล์ครอบครัวไทยที่ชอบเดินทางไปเที่ยวต่างจังหวัด ช่วงล่างโรงงานของ Everest Gen 3 ปรับปรุงจาก Gen 2 อย่างมีนัยสำคัญ แต่สำหรับครอบครัวที่เดินทางพร้อมของเยอะหรือออกทริปทางขรุขระบ่อย การอัพเกรดเป็น Profender Mono 2.0 ให้ประสบการณ์ที่ดีขึ้นชัดเจน

ครอบครัวไทยกับ Everest

ไลฟ์สไตล์ของครอบครัวที่เลือก Everest มักประกอบด้วยการเดินทางไปภาคเหนือหรือภาคใต้ 2-3 ครั้งต่อปี — พร้อมเด็ก สัมภาระ อาจจะมีเต้นท์หรืออุปกรณ์ตั้งแคมป์ น้ำหนักรวมในรถเวลาทริปอาจเกิน 500 กิโลกรัม — ซึ่งเกินกว่าการใช้งานประจำวัน 3-4 เท่า

ทำไมช่วงล่างเดิมไม่พอสำหรับทริป

โช๊คโรงงานของ Everest ทำงานได้ดีในการใช้งานประจำวันเมื่อโหลดเบา แต่เมื่อเจอ situation จริง — ของเยอะ ทางด่วน 800 กิโลเมตร แวะพักที่ขรุขระ — โช๊คทำงานหนักกว่าที่ออกแบบไว้ อาการเด้งหลังข้ามคอสะพานและตัวถังโคลงในโค้งจะชัดเจนขึ้น ซึ่งไม่สบายสำหรับผู้โดยสารและเสี่ยงต่อความปลอดภัย

Profender Mono 2.0 — ตอบโจทย์ทั้งใช้งานประจำและทริป

ปรับ damping 8 ระดับ — เซต step 3-4 สำหรับใช้ในเมืองประจำวัน เปลี่ยนเป็น step 5-6 ก่อนออกทริปเพื่อรองรับโหลดและทางไม่เรียบ การปรับทำได้ในไม่กี่นาทีที่หัวโช๊ค ไม่ต้องเข้าอู่

ความสบายของครอบครัว

ผู้โดยสารด้านหลังของ Everest จะรู้สึกความต่างชัดเจนหลังเปลี่ยนโช๊ค — การเด้งที่ลดลง ตัวถังที่นิ่งกว่าในโค้ง และการเบรกที่มั่นคงในความเร็วสูง เด็ก ๆ จะไม่เกิดอาการเมารถง่ายเท่าเดิม

รับประกันและบริการ

Profender Thailand รับประกัน 2 ปี เคลมในประเทศ ร้าน Tairod ติดตั้งโดยช่างที่เคยทำ Ford หลายคัน ดูรายละเอียดที่ Profender Everest Gen 3 Mono 2.0

หัวข้อที่เกี่ยวข้องกับเรื่องนี้: โช๊ค Civic รุ่นไหนดี คู่มือเลือก Profender FD…