โช๊ค Profender MG เป็นการอัพเกรดที่เจ้าของรถ MG ในไทยกำลังให้ความสนใจ MG (Morris Garages) เป็นแบรนด์อังกฤษเก่าแก่ที่ปัจจุบันอยู่ภายใต้ SAIC Motor ของจีน MG เปิดตัวรถยนต์ในไทยเมื่อปี 2014 และเติบโตขึ้นอย่างรวดเร็ว ครอบคลุมตั้งแต่รถเก๋งเล็ก MG3 รุ่นใหม่ Hybrid Plus ปี 2024, MG5 Sedan ตลาดรุ่นกลาง, SUV ขนาดต่างๆ ตั้งแต่ MG ZS, MG HS PHEV, ไปจนถึง EP Wagon EV และ Pickup MG Extender ที่ใช้แชสซีจาก Maxus T60 จุดอ่อนของ MG ในไทยคือโช๊คศูนย์ที่ออกแบบให้ราคาประหยัดและให้ฟีลนุ่มเหมาะกับตลาดเอเชีย Profender Mono 2.0 และ FitZ ที่ Tairod จำหน่ายช่วยอัพเกรดช่วงล่างของ MG ให้นิ่งและทนขึ้นชัดเจน
ทำไม โช๊ค Profender MG จึงเหมาะกับรถ MG ในไทย
MG ในไทยทุกรุ่นมาพร้อมโช๊คจากโรงงาน SAIC ในจีนที่ผลิตด้วยต้นทุนต่ำเพื่อให้ราคารถยังคงเข้าถึงได้ ผลคือคุณภาพของโช๊คศูนย์เริ่มเสื่อมเร็วกว่ารถญี่ปุ่นในเกรดเดียวกัน เจ้าของ MG ZS, HS และ EP หลายคนรายงานว่าโช๊คศูนย์เริ่มมีอาการเสื่อมที่ระยะ 40,000-60,000 กิโลเมตร เร็วกว่า Toyota หรือ Honda ที่ใช้งาน 80,000-100,000 กิโลเมตรกว่าจะรู้สึก Profender ที่ผลิตในประเทศไทยภายใต้มาตรฐาน OEM ช่วยแก้ปัญหานี้ด้วยน้ำมันโช๊คคุณภาพสูงกว่าและซีลที่ทนนานกว่า อายุการใช้งานของ Profender FitZ บน MG เฉลี่ย 70,000-90,000 กิโลเมตร และ Mono 2.0 80,000-110,000 กิโลเมตร
สำหรับ MG HS PHEV และ EP Wagon EV ที่เป็นรถไฮบริดและไฟฟ้า Profender ออกแบบให้รองรับน้ำหนักของแบตเตอรี่และ Inverter ที่หนักกว่ารถน้ำมันปกติประมาณ 150-300 กิโลกรัม โช๊คศูนย์ของ MG HS PHEV และ EP มักมีปัญหา Sag ท้ายรถเร็วเพราะแบตเตอรี่อยู่ใต้พื้นห้องโดยสาร น้ำหนักกระจุกที่กลางรถมาก Profender Mono 2.0 ของ MG HS PHEV และ EP ใช้สปริงที่อ่อนกว่าแต่ Damping เฟิร์มกว่า ทำให้รถนุ่มขึ้นในการใช้งานปกติแต่ไม่ Sag เวลาบรรทุก
รุ่น MG ที่ Tairod มี โช๊ค Profender MG ครบทุกรุ่น
กลุ่ม Sedan และ Hatchback Profender FitZ มีให้ MG3 Hybrid Plus รุ่นใหม่ปี 2024, MG3 Limited ที่หยุดขายแล้วแต่ยังเป็นรถมือสองยอดนิยม และ MG5 Sedan 2020 ถึงปัจจุบัน MG5 เป็นรถเก๋งระดับกลางที่ MG ขายแทน MG GS ที่หยุดผลิต Profender FitZ ของ MG5 ปรับให้เฟิร์มกว่าโช๊คศูนย์ประมาณ 10-15 เปอร์เซ็นต์ เหมาะกับเจ้าของรถที่อยากได้ฟีลขับที่นิ่งและสปอร์ตขึ้น
กลุ่ม SUV Profender Mono 2.0 มีให้ MG ZS (2018 ถึงปัจจุบัน) Compact SUV ที่ขายดีที่สุดในกลุ่ม MG ในไทย, MG HS Turbo และ HS PHEV (2019 ถึงปัจจุบัน) Mid-size SUV ตลาดรุ่นกลาง, MG EP Wagon EV (2020 ถึงปัจจุบัน) Station Wagon ไฟฟ้าที่เป็นทางเลือกของ Tesla Model Y แบบราคาประหยัด สำหรับ Pickup MG Extender ที่ MG ใช้แชสซีจาก Maxus T60 ในจีน Profender Mono 2.0 ของ MG Extender มาพร้อมการรองรับการบรรทุก 800-1,000 กิโลกรัม MG Motor SAIC MG Motor เปิดตัวในไทยปี 2014 ที่โรงงาน MG Sales Thailand
การเลือก Profender ตามรุ่น MG และสไตล์การใช้งาน
สำหรับ MG3 และ MG5 ที่เป็นรถเล็ก เน้นการใช้งานในเมืองและทางหลวงปกติ Profender FitZ ราคา 8,800-10,400 บาทต่อชุดเป็นตัวเลือกที่คุ้ม ไม่ต้องปรับค่า ติดตั้งง่าย ใช้งานได้ทันที สำหรับ MG ZS HS EP Profender Mono 2.0 ราคา 13,800-15,400 บาทต่อชุดที่ปรับ Compression Rebound ได้ 21 คลิก เหมาะกับเจ้าของรถที่อยากได้ฟีลขับที่ปรับได้ตามรูปแบบการใช้งาน MG HS PHEV ที่เป็น Plug-in Hybrid Profender Mono 2.0 ปรับ Damping ให้รองรับน้ำหนักแบตเตอรี่ขนาด 16.6 kWh ได้สมดุล
การติดตั้ง Profender บน MG Extender แนะนำให้เปลี่ยนแหนบหลังด้วยถ้าแหนบเดิมเริ่ม Sag เพราะการบรรทุกเป็นเวลานาน Profender Thailand ขายชุดแหนบเสริมสำหรับ MG Extender ในราคา 6,800 บาทต่อคู่ ใส่ร่วมกับ Profender Mono 2.0 จะรองรับการบรรทุก 1,200 กิโลกรัมได้สบาย เหมาะกับผู้ประกอบการที่ใช้ MG Extender ส่งของประจำ การปรับ Compression ที่ 14-16 คลิกร่วมกับแหนบเสริมจะลดอาการเด้งและ Sag ได้แทบหมด
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ โช๊ค Profender MG
โช๊ค Profender MG ราคาเท่าไหร่ที่ Tairod Profender FitZ สำหรับ MG3 และ MG5 ราคา 8,800-10,400 บาทต่อชุด 4 ต้น Profender Mono 2.0 สำหรับ MG ZS ราคา 13,800 บาท MG HS Turbo ราคา 14,400 บาท MG HS PHEV ราคา 15,400 บาท MG EP Wagon EV ราคา 14,800 บาท MG Extender ราคา 16,400 บาท ราคารวมจัดส่งฟรีและติดตั้งฟรีที่ Tairod สาขานนทบุรี รับประกันโช๊ค 2 ปี รับประกันการติดตั้ง 6 เดือน
MG ZS โช๊คเดิมเสียเร็วเปลี่ยน Profender คุ้มไหม คุ้มมากครับ MG ZS เป็นรถที่โช๊คศูนย์เสื่อมเร็วกว่าค่าเฉลี่ย เจ้าของหลายคนเปลี่ยน 2-3 รอบในช่วงรถใหม่ 5 ปี การลงทุน Profender Mono 2.0 ครั้งเดียวที่ราคา 13,800 บาทจะใช้งานได้ 80,000-110,000 กิโลเมตร เทียบกับโช๊คศูนย์ที่ราคา 18,400 บาทและทนไม่ถึง 50,000 กิโลเมตร การประหยัดในระยะยาวเฉลี่ย 40-50 เปอร์เซ็นต์ ในขณะที่ได้ฟีลขับที่ดีกว่าและปรับ Damping ได้
MG HS PHEV เปลี่ยน Profender แล้ว Warranty MG เสียไหม ไม่เสียครับ MG Thailand รับประกันเฉพาะอะไหล่ที่ MG ผลิตเอง การเปลี่ยนโช๊คเป็น Profender ไม่ส่งผลต่อ Warranty ส่วนอื่นๆ ของรถ เช่น เครื่องยนต์ มอเตอร์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ ระบบ Charging แต่ MG จะไม่ครอบคลุมความเสียหายของระบบกันสะเทือนเดิมที่อาจเกิดจากการติดตั้ง Profender ผิดวิธี ดังนั้นแนะนำให้ติดตั้งที่ Tairod ที่ผ่านการรับรองจาก Profender Thailand
MG EP Wagon EV ใช้แชสซีร่วมกับ MG ZS EV โช๊คเดียวกันไหม ไม่ใช่ครับ MG EP เป็น Station Wagon ที่ใช้แชสซีร่วมกับ MG5 Sedan แต่ยืดออกเป็น Wagon ส่วน MG ZS EV เป็น SUV ที่ใช้แชสซีของ MG ZS เครื่องเบนซิน ดัดแปลงเป็น EV จุดยึดและความสูงของโช๊คต่างกัน Profender จึงออกแบบแยกสำหรับสองรุ่น MG EP ใช้ FitZ ปรับมาจาก MG5 ส่วน MG ZS EV ใช้ Mono 2.0 ปรับมาจาก MG ZS
MG Extender บรรทุกหนักประจำ Profender Mono 2.0 ทนพอไหม ทนพอครับ Profender Mono 2.0 ของ MG Extender ออกแบบให้รองรับการบรรทุกประจำ 800-1,200 กิโลกรัม Monotube และน้ำมันโช๊คคุณภาพสูงทนการสั่นสะเทือนแบบ Heavy-Duty Continuous ได้ดี ถ้าใช้บรรทุกเกิน 1,200 กิโลกรัมประจำ แนะนำเพิ่มแหนบเสริมในราคา 6,800 บาทต่อคู่ การปรับ Compression ที่ 14-17 คลิกร่วมกับแหนบเสริมจะรองรับการบรรทุก 1,500 กิโลกรัมได้สบาย
