โช๊ค Profender Hyundai เป็นทางเลือกที่เจ้าของรถ Hyundai ในไทยให้ความสนใจ Hyundai เป็นแบรนด์เกาหลีที่ขยายตัวในไทยอย่างรวดเร็วในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา ครอบคลุมตั้งแต่ Stargazer MPV 7 ที่นั่งราคาคุ้ม, Creta Compact SUV, Tucson Mid-size SUV และ Staria MPV รุ่นพรีเมียม นอกจากนี้ยังมี IONIQ 5 และ IONIQ 6 EV รุ่นใหม่ที่ Hyundai เพิ่งเปิดตัวในไทย Profender ผลิตในประเทศไทยและออกแบบโช๊คทดแทนสำหรับ Hyundai โดยเฉพาะ ครอบคลุม Creta GS, Stargazer, Staria 7 ที่นั่ง MPV และ H1 Starex รถตู้ที่ยังเป็นที่ต้องการในตลาด Tairod จำหน่าย โช๊ค Profender Hyundai พร้อมการรับประกัน 2 ปี ส่งฟรีทั่วประเทศ และติดตั้งฟรีที่นนทบุรี
เหตุผลที่เจ้าของ Hyundai เปลี่ยนมาใช้ โช๊ค Profender Hyundai
Hyundai ในไทยทุกรุ่นใช้โช๊คโรงงานจาก Mando Korea ที่เป็น Original Equipment Supplier ของ Hyundai ทั่วโลก คุณภาพอยู่ในระดับมาตรฐานสำหรับการใช้งานทั่วไป แต่จุดอ่อนคือ Hyundai ปรับ Damping ให้นุ่มเพื่อตอบโจทย์ตลาดเอเชียที่ชอบฟีล Comfort เมื่อใช้งานบนถนนไทยที่มีลูกระนาด รอยต่อคอสะพาน และหลุมเป็นช่วงๆ โช๊คเดิมของ Hyundai เริ่มแสดงอาการเด้งหลังหลุมและ Body Roll มากเกินไป Profender Mono 2.0 ของ Hyundai ปรับ Compression Rebound ได้ 21 คลิก เจ้าของรถปรับให้เฟิร์มขึ้นได้ตามต้องการ ลด Body Roll และ Pitch เวลาเบรกฉุกเฉินได้ชัดเจน
สำหรับ Staria 9 ที่นั่ง MPV รุ่นพรีเมียม Profender Mono 2.0 ช่วยลดอาการ Sag ท้ายรถเวลาบรรทุกผู้โดยสารเต็มคันและสัมภาระท้าย Staria เป็นรถสูง 1,990 มิลลิเมตรที่มี Center of Gravity สูง Profender ออกแบบให้รองรับการรับน้ำหนักของแถวที่สามและสัมภาระท้ายได้สมดุล สำหรับ H1 Starex รถตู้ที่ใช้ในเชิงพาณิชย์ Profender Mono 2.0 รุ่น Commercial Heavy-Duty รองรับการบรรทุกผู้โดยสารและสัมภาระ 1,200-1,500 กิโลกรัมได้สบาย เหมาะกับผู้ประกอบการ Tour Operator และ Airport Transfer
รุ่น Hyundai ที่ Tairod มี โช๊ค Profender Hyundai ครบ
Profender Mono 2.0 สำหรับ Hyundai ในไทยปัจจุบันมีให้ Creta GS (2020 ถึงปัจจุบัน) Compact SUV ขายดี, Stargazer (2022 ถึงปัจจุบัน) MPV 7 ที่นั่งราคาประหยัด, Staria 9 ที่นั่ง Premium MPV (2021 ถึงปัจจุบัน) ทั้งรุ่นน้ำมันและ Hybrid และ H1 Starex (2008-2024) รถตู้ที่ Hyundai ยังขายในไทย Profender ออกแบบแยกแต่ละรุ่นเพราะแชสซีและจุดยึดต่างกัน ไม่สามารถใช้สลับได้
สำหรับ Tucson Mid-size SUV (2015 ถึงปัจจุบัน) Hyundai เปลี่ยนหลายรุ่นย่อย Tucson TL (2015-2020), Tucson NX4 (2020 ถึงปัจจุบัน) Profender มีให้ทั้งสอง Gen สำหรับรุ่น EV ของ Hyundai IONIQ 5 (2021 ถึงปัจจุบัน) ที่ใช้แชสซี E-GMP และ IONIQ 6 (2022 ถึงปัจจุบัน) Sedan EV รวมถึง IONIQ 9 SUV EV ใหม่ปี 2025 Profender กำลังพัฒนาโช๊คทดแทน คาดเปิดตัวกลางปี 2025 สำหรับ IONIQ 5 ที่ใช้แบตเตอรี่ขนาด 77.4 kWh และมีน้ำหนักมากกว่ารถน้ำมันปกติ 350-400 กิโลกรัม Hyundai Motor Company ก่อตั้งในเกาหลีปี 1967 และเปิดตัวในไทยปี 2007
การติดตั้ง Profender Hyundai และค่าตั้งต้นที่แนะนำ
สำหรับ Creta GS ที่ใช้ในเมืองและทางหลวงปกติ Profender Mono 2.0 ตั้ง Compression ที่ 8-10 คลิก (จาก 21) และ Rebound ที่ 10-12 คลิก จะให้ฟีลใกล้เคียงโช๊คศูนย์ใหม่ แต่นิ่งกว่าและลด Body Roll เวลาเข้าโค้ง สำหรับ Stargazer ที่ใช้บรรทุกครอบครัว 5-7 คน ตั้ง Compression ที่ 11-13 คลิกและ Rebound ที่ 9-11 คลิก จะรองรับน้ำหนักของแถวสามได้สมดุล ลดอาการ Sag เวลาเดินทางไกล
สำหรับ Staria MPV หรู ที่เน้นความสบายของผู้โดยสารฝั่งหลัง ตั้ง Compression ที่ 6-8 คลิกและ Rebound ที่ 8-10 คลิก จะให้ฟีลนุ่มเหมือนรถ Lexus LM ที่ราคาแพงกว่า 5-7 เท่า ส่วนเจ้าของ Staria ที่ใช้ในเชิงพาณิชย์เป็น Tour Operator หรือ Airport Transfer ตั้ง Compression สูงขึ้นเป็น 12-14 คลิกเพื่อรองรับผู้โดยสารและสัมภาระเต็มคัน สำหรับ H1 Starex ที่บรรทุกผู้โดยสารและสินค้าหนัก Profender Mono 2.0 Heavy-Duty ตั้ง Compression ที่ 14-16 คลิกเพื่อรองรับน้ำหนัก 1,200-1,500 กิโลกรัมได้สบาย
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ โช๊ค Profender Hyundai
โช๊ค Profender Hyundai ราคาเท่าไหร่ที่ Tairod Profender Mono 2.0 สำหรับ Creta GS ราคา 14,400 บาทต่อชุด 4 ต้น Stargazer ราคา 14,800 บาท Staria ราคา 17,400 บาท H1 Starex ราคา 16,800 บาท Tucson TL ราคา 15,400 บาท Tucson NX4 ราคา 16,400 บาท ราคารวมจัดส่งฟรีและติดตั้งฟรีที่ Tairod สาขานนทบุรี รับประกันโช๊ค 2 ปี รับประกันการติดตั้ง 6 เดือน เปลี่ยนถึงบ้านในเขตปริมณฑลคิดเพิ่ม 500 บาท
Staria Premium 9 ที่นั่ง ที่เคยมีคนบอกว่าเด้ง Profender แก้ได้จริงไหม แก้ได้จริงครับ Staria Premium 9 ที่นั่งเป็นรถสูงที่มี Center of Gravity สูงกว่ารถปกติ โช๊คศูนย์ Hyundai ปรับให้นุ่มเกินไปทำให้รถเด้งเวลาผ่านรอยต่อคอสะพานหรือลูกระนาด Profender Mono 2.0 ตั้ง Compression ที่ 11-13 คลิกจะลดการเด้งได้ชัดเจน 30-40 เปอร์เซ็นต์ ผู้โดยสารฝั่งหลังจะรู้สึกสบายขึ้นมาก เจ้าของ Staria หลายคนรายงานว่าการเปลี่ยน Profender เป็นการลงทุนที่คุ้มที่สุดสำหรับรถรุ่นนี้
H1 Starex รถตู้ใช้บรรทุกผู้โดยสาร Profender มีรุ่น Heavy-Duty ไหม มีครับ Profender Mono 2.0 Commercial Heavy-Duty สำหรับ H1 Starex ออกแบบเฉพาะการบรรทุก 1,000-1,500 กิโลกรัมประจำ ใช้บุชยางเสริมและซีลที่ทนการสั่นสะเทือนแบบ Continuous บางเจ้าของ Starex ที่ใช้เป็น Airport Transfer ขับวันละ 300-500 กิโลเมตร Profender Heavy-Duty ทนการใช้งานได้ถึง 150,000 กิโลเมตร เทียบกับ Mono 2.0 ปกติที่ทำได้ 100,000 กิโลเมตร ราคา Heavy-Duty 18,800 บาทต่อชุด แพงกว่าปกติ 2,000 บาท คุ้มสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์
IONIQ 5 IONIQ 6 EV ใหม่มี Profender แล้วใช่ไหม ยังไม่มีในตอนนี้ครับ Profender Thailand กำลังพัฒนาโช๊คสำหรับ IONIQ 5 ที่ใช้แชสซี E-GMP และมีน้ำหนัก 2,100 กิโลกรัมรวมแบตเตอรี่ 77.4 kWh คาดว่าจะเปิดตัวกลางปี 2025 ส่วน IONIQ 6 Sedan EV ใช้แชสซีเดียวกัน Profender ออกแบบรุ่นเดียวรองรับทั้งสองคาดเปิดตัวพร้อมกัน เจ้าของ IONIQ ที่ต้องการเปลี่ยนโช๊คตอนนี้สามารถใช้โช๊คศูนย์ Hyundai ที่ราคา 42,000 บาทต่อชุดไปก่อน หรือลงทะเบียนรับการแจ้งเมื่อ Profender พร้อมที่ Tairod
Hyundai Tucson NX4 PHEV ใส่ Profender ของรุ่นน้ำมันได้ไหม ใส่กันได้ครับ Tucson NX4 ในไทยทั้งรุ่น 1.6 Turbo และ NX4 PHEV ใช้แชสซีและจุดยึดเดียวกัน Profender Mono 2.0 รุ่นเดียวรองรับทั้งสองเพราะน้ำหนักต่างกันไม่ถึง 150 กิโลกรัม ที่ Profender ออกแบบเผื่อแล้ว สำหรับ Tucson PHEV ที่มีแบตเตอรี่เพิ่มในท้ายรถ ตั้ง Compression ที่ 11-12 คลิกแทน 9-10 ของ Tucson น้ำมันเพื่อรองรับน้ำหนักเพิ่ม
